绿色汽车出租又将出台

　　巴黎市政府的目标是在2020 年前将市区汽车流量减少四成。为此，在市长德拉诺埃的推动下，巴黎开始有“预谋地排挤”私家汽车—加宽公交车道、减少私家车道、削减停车位、提高停车收费标准等一系列强力措施相继出炉。巴黎现在又准备推出一项更前卫的环保计划：提供自助式电动汽车出租服务绿色方案。

　　6 月19 日，巴黎市长德拉诺埃宣布，从明年年底开始，相关部门将在巴黎各地安排4000 辆电动汽车，以方便人们短途出行。这是全世界的首都城市推出的第一个此类电动汽车服务。德拉诺埃告诉法国广播电台说：“它将彻底改变巴黎的交通状况。” 这种被称作“Autolib”的租赁电动汽车是巴黎市长实施的下一步绿色交通措施。根据这项方案规定，用户无需预约，就可以在巴黎的任何一个供应点开走一辆电动汽车，用完后可以将它留在任何一个允许停车的地方。

　　德拉诺埃已经将该项目需要提供的电动汽车数量从2000 辆增加到4000辆，并将试行区域扩大到环路以外。巴黎市政厅表示，该市将设置700 个Autolib 汽车停放点，其中有200 个位于地铁附近。用户可以在该市东部开走一辆电动汽车，旅行结束后将它停放在西部地区。德拉诺埃说：“一个电脑控制系统将告诉你可以将汽车停放在哪里，哪里有可用的停车位。”该项目的操作方式将和自助式自行车服务系统的方案类似。用户可以交年费，也可以随时到一个租赁点租车，他们甚至可以用公交卡（相当于伦敦的牡蛎卡）付费。巴黎各地都将有电动汽车充电点。巴黎市长将该项目形容为“一个绝对清洁的个人出行系统”。

　　地铁的“环保”环线

　　在鼓励自行车外出和推广绿色汽车租赁服务之外，巴黎市政府的眼光又盯在了本来就以环保著称的地铁上。

　　6 月11 日起，一种叫作“MF2000”新型环保地铁列车已在巴黎正式投入使用。这种更加清洁而且低能耗的新型列车已经开始在巴黎的三条地铁线路上率先运营。新型列车的最高时速将由目前每小时100 公里下降为每小时70 公里，节省了30% 的能源消耗。新型地铁还采用新型空气交换系统，在每个座椅下都装有通风输气口，使旅客们在乘坐地铁时不再为污浊的空气而发愁。值得一提的是，由于采用新型自然风技术，这套新型系统没有以前的旧式空调那么昂贵，而且耗能也大为降低。此外，由于采用新式轮轨，MF2000 列车在减少噪音方面同样成效显著。

　　很多评论人士认为，虽然巴黎市政府的绿色交通计划仍有不少需要改进的地方，但几乎在同一时间，自行车、汽车和地铁三管齐下，整治环境污染，这样的力度在其他城市很少看到，而且已经取得明显成效，巴黎即将成为一座名副其实的宜居城市。