奥运期间机动车限行的公告于今天正式出炉，北京市社情民意调查中心对18个区县市民调查的结果显示，94.8%的被访者支持这一规定。在记者的采访中，“绝对支持！”、“这是为奥运做贡献！”成了每一个市民说的最多的话。

　　而由机动车限行引起的减免三个月车船使用税和养路费的优惠措施如何落实，也引起了不少市民的关注。“养路费交到今年6月，车船使用税已经交了今年1年，是实行退款还是明年只交9个月呢？”车主白先生提出了疑问。

　　不少车主都有着和白先生类似的情况，记者了解到，北京市交通委新闻发言人周正宇在今天下午的奥运交通保障新闻发布会上已经明确表示，关于减免车船使用税和养路费的政策，近期将会出台具体规定。

　　限行公告刚刚发布，记者就在新浪汽车论坛上看到了一份支持奥运限行，向全国车友发出的倡议书。不少网友跟帖表示支持。更有不少车主早先一步，开始为限行的日子如何出行做起了打算。家住天通苑的魏先生今天一大早就在社区论坛上发出了拼车信息，这位在国贸上班的双号车主想征集一辆顺路的单号车，在限行期间“资源共享”。

　　同样，在记者的采访中，不少市民都提出将会在限行期间乘坐公共交通出行。“限行期间北京增加公交车数量，又延长了地铁运营时间，我会选择坐地铁上班。”家住木樨地在东直门上班的车主杨先生告诉记者。北京市社情民意调查中心数据显示，限行之后“尽量选择地铁等公共交通工具”的受访者达到54.6%以上。

　　此外，不少车主纷纷表示，将在机动车限行的基础上再为奥运会捐出几天“不开车”，“为了北京奥运，环保人人有责，希望奥运期间北京每天都是蓝天！”

　　据悉，目前北京机动车保有量已经达到329万辆，实行单双号限行后每天会削减45%左右的车辆，而直接受益的就是北京的空气质量，北京市环保局副局长杜少中给出一个数字，单双号限行实施将减少这一时期的机动车污染物排放总量的63%。