在巴黎十四区皮埃尔·德·顾拜旦大街上的法国奥委会总部，体育史学者安德烈·德雷文为南方周末记者放映了他1995年制作的30分钟长的纪录片《再现1900奥运》。片中令人印象深刻的是，1900年电影刚刚发明不久，已经被博览会作为记录和研究人体运动的工具。摄影师安第纳－儒尔·马雷拍摄了大量片段，由运动员在摄影机前表演他们在奥运会上参与的运动——跳高、击剑、铅球等等。这些影片当年在博览会上放映，是世界上最早作商业放映的电影。
2007：公共自行车
“老佛爷”百货公司十年如一日为旅游者提供免费巴黎地图
在任何时期，一个刚到巴黎的游客都能发现某种新的文化风尚。或许是一部电影、一座建筑，一款衣饰，也可能是一种交通工具。
2007年下半年，这位游客大概会以为，巴黎时下最流行的群众性户外体育活动是骑自行车。那是一种结实轻便的银灰色自行车，在卢浮宫金字塔旁，在协和广场上，在埃菲尔铁塔下，到处都能见到人们骑着这种名叫Vélib的自行车，它是巴黎的“公共自行车”，属巴黎市所有，任何人，无论市民还是旅居巴黎的外国人，只要交付少量租金，就可以一次或多次乃至无限次地使用它。
7月中旬，巴黎市长伯特兰·德朗诺埃向公众推出公共自行车计划，一万多辆Vélib出现在巴黎街头的750个自行车“点”。到10月初，公共自行车的数目已经增加到14000辆，超过10万名巴黎人缴纳了每人29欧元(相当于搭乘20次地铁的费用)的年费，兴致勃勃地用上了这种“绿色环保”的交通工具。
说起来，Vélib这个新创词语可能是“自行车”和“自由”两个词的组合，也可能是“自行车”和“免费”的组合。
公共自行车的爱好者在巴黎很快形成了小团体、小圈子，网络上出现数百种相关网站和博客，分享体验，互通信息，交流注意事项，也包括分享如何在十字路口与陌生车友搭讪调情的秘诀。这就是巴黎，潮流千变万化，不变的是风流的习气。
与此同时，公共自行车的众多反对者也在媒体和网络上发声：“市长大人又一次企图把我们的首都变成一块‘布波族’的自留地。”社会党出身、同性恋身份的现任巴黎市长设计出的种种“花样”，都被认为是在讨好那些经济宽裕、把环保口号挂在嘴边的“布尔乔亚－波希米亚”人群。伴随着上万辆公共自行车，巴黎街头相应增加了几百块电子指示牌，也被一些反商业广告者和环保人士斥为“视觉污染”。
举凡新鲜事物在巴黎出现时，总免不了招来争议，甚至是针锋相对的意见。这也许正是城市的文化多样性之所在。时尚这样东西，往往来得快去得也快，但它也有可能“沉淀”下来，变成又一种“传统”——说明这个城市有着相当大的文化宽容度。德朗诺埃在职的几年里，巴黎已经出现过好几股让人耳目一新的文化风潮，比如盛夏季节为没有能力外出度假的人们铺设的人造“沙滩”，比如一年一度延长艺术场馆开放时间直至通宵的“白夜”狂欢，再比如在一系列公园实行免费无线上网的举措，其中几样已经被一些欧洲城市跟风仿效，这似乎证明，巴黎仍旧是当今世界城市中开时代风气之先者。
2007年的巴黎游客，除了注意到像Vélib这样的新事物，自然也会发现，传统的巴黎文化符号在巴黎仍然存在，仍然起着符号作用。比如“老佛爷”百货公司十年如一日为旅游者提供免费巴黎地图，地图正面仍旧印着埃菲尔铁塔，但是和十年前不同的是，2007年的地图上，铁塔是一个缩小了的模型，用丝带系在一位时髦女郎头上，仿佛王冠；那丝带的颜色，是法国国旗的红白蓝三色。新潮与传统并兼，广告元素用得精心到位又大胆俏皮，正是巴黎的个性。
